Трактор МТЗ 1523В.3

Каталог продукцииТракторыНа базе модели МТЗ 1523
МТЗ 1523

Купить трактор МТЗ-1523В.3


Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ.

  • Технические характеристики
Двигатель
Тип 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом
Мощность, л.с./кВт 150/111
Марка Д-260.1S2
Экологический стандарт Stage II
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) 250,0 ± 7,0
Максимальный крутящий момент, Н·м2 647
Трансмиссия
Коробка передач синхронизированная
Муфта сцепления фрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типа
Число передач вперед/назад 16/8 (24/12)
Задний ВОМ, мин-1 540/1000
Гидросистема
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее 6500
Максимальное давление, Мпа 20-2
Объемная подача насоса при номинальной частоте вращения коленчатого вала дизеля, л/мин, не менее 55
Емкость бака гидросистемы, л 30,0 ± 0,5
Ходовая система
Тип колесная
Колесная формула 4К4
Шины
передние 420/70R24
задние 520/70R38;18,4R38
Прочие характеристики
Тормоза/тормоза прицепа Сухие (мокрые) трехдисковые/пневматические, сблокированные с управлением тормозами трактора
Масса максимально допустимая, кг 9000
ПНУ\ПВОМ +/+
Климатическое исполнение У1
Минимальная и максимальная скорость вперед/назад, км/ч Min 1,73/2,72; Max 36,30/17,1

Трактор МТЗ 1523В.3

В серии энергонасыщенных моделей трактор МТЗ 1523В.3 является одним из лидеров. Основное отличие данной модификации представлено в виде реверсивного поста управления, благодаря которому механизатор четко выполняет любые поставленные задачи без дополнительных сложностей. Это эргономичное решение в целом положительно влияет на популярность такой модели не только на территории СНГ, но и в Европе.

Ключевым преимуществом Беларус 1523В.3 является и его высокая адаптация практически ко всем видам дизельного топлива, а также к смазочным расходным материалам. При этом запас крутящего момента сохраняется на достаточном уровне, в соответствии с существующими стандартами.

Добавить комментарий